La movilidad espacial como práctica y representación en la Región Metropolitana de BarcelonaLas movilidades a gran escala como la inmigración transnacional, han concentrado una intensa producción científica, relegando a un segundo plano las movilidades de corta distancia entre la residencia y los espacios productivos, formativos o de ocio. Conceptos como la “movilidad residencial” o la “movilidad cotidiana”, formulados principalmente por la geografía y demografía, permiten servir de base conceptual en el análisis de los patrones de movilidad socio-espacial de las personas en contextos contemporáneos. La etnografía y especialmente las narrativas biográficas permiten un acercamiento altamente cualitativo de las “experiencias del desplazamiento cotidiano”. Un conocimiento más preciso de las lógicas implícitas en las prácticas de la movilidad, podría contribuir a la mejora de las políticas públicas en la red de transportes en términos de eficiencia y sostenibilidad.  La ponencia que aquí se presenta tiene como objetivo definir los factores que influyen en las estrategias de movilidad con el objetivo de definir las lógicas sociales, familiares, profesionales y económicas implícitas que han definido sus estrategias de movilidad espacial en el momento actual y en su historia personal. La base empírica se construye a partir las narrativas del desplazamiento (cotidiano y residencial) de quince casos. Esta investigación se enmarca en un proyecto de investigación de carácter interdisciplinario enfocado en el análisis de la movilidad del personal laboral de centros universitarios catalanes, nódulos de concentración de capital cultural y generadores de altos niveles de movilidad territorial en Cataluña.

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