Prácticas contrahegemónicas en una infraestructura de movilidad en el reino de Oussouye. Los jakartas.
La investigación que aquí se presenta recoge impresiones y consideraciones obtenidas en distintas misiones etnográficas realizadas en el reino de Oussouye, en Senegal, desde enero de 2016, destinadas a conocer las implicaciones sociales y culturales de un nuevo sistema de transporte informal, las moto-taxis llamadas jakartas. Se plantea aquí un análisis antropológico de esta infraestructura de transporte a dos niveles, la infraestructura legal como marco de poder y la tradicional como marco de resistencia. En Oussouye existe un arraigado respeto por las autoridades tradicionales de la etnia joola y, por tanto, se puede advertir que los jakartas responden más ante el control social de su comunidad que ante el estatal, puesto que su creación y organización se basan, principalmente, en las relaciones de parentesco. En tanto que desde la perspectiva de los joola de Oussouye un individuo aislado no merece respeto, el valor de una persona se mide en función de su rol familiar en el marco del grupo étnico. Las mismas reglas sociales se trasladan y se aplican a formaciones sociales más amplias, en que toda actividad aparece más determinada por su organización relacional que por estatus legales. Por eso, la hipótesis que se pretende compartir sostiene que es este papel de la estructura social y la cosmología tradicionales lo que convierte un sistema de movilidad como el de las mototaxis no solo en un factor de empoderamiento de la juventud joola, en tanto recurso laboral, sino también en formas de desacato del orden establecido desde el Estado senegalés.
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