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TY - JOUR
JO - ARIES, Anuario de Antropología Iberoamericana
TI - ¿quién mueve a quién? movilidad en la ciudad neoliberal. el caso de tarragona: explosión demográfica y transporte público
VL - 
IS - 2024
PB - Asociación AIBR, Antropólogos Iberoamericanos en Red
T2 - ARIES, Anuario de Antropología Iberoamericana
PY - 2024
M1 - 
SN - 2530-7843
UR - https://aries.aibr.org/articulo/2024/19/6087/quien-mueve-a-quien-movilidad-en-la-ciudad-neoliberal-el-caso-de-tarragona-explosion-demografica-y-transporte-publico
DO - doi:
AU - Pérez Hernández, Francisco
A2 - 
A3 - 
A4 - 
A5 - 
A6 - 
A7 - 
SP - 
LA - Esp
DA - 19/08/2024
KW - Movilidad urbana, ciudad neoliberal, tarragona, transporte público y movilización popular.
AB - Spanish: La movilidad urbana es un fenómeno social que tiene su origen en la transición de la edad media a la edad moderna en el siglo XV. De aquí en más, su evolución ha sido drástica y en el actual contexto de ciudades neoliberales, son varias las formas de movilidad urbana que se ofrecen a la ciudadanía. Estas nuevas formas están marcadas por la lógica neoliberal imperante, competencia, individualismo y privatización. En este panorama, los servicios de transporte público urbano han sido descuidados y/o desmantelados, a diferentes niveles según cada contexto nacional o local. El estudio analiza la situación de esta materia para el caso de Tarragona, en España. A partir de una reconstrucción histórica del servicio de transporte público en la ciudad, se abordan cuestiones desde el ordenamiento territorial, la movilización popular por el derecho al transporte público y la movilidad urbana, las condiciones actuales y las proyecciones de la ciudad en estas materias. Se problematiza la movilidad urbana en el contexto de Tarragona a partir de testimonios de usuarios, conductores, dirigentes vecinales, políticos, organizaciones de la sociedad civil y funcionarios públicos. Todo esto a la luz del proyecto urbanístico neoliberal de la ciudad de Tarragona. English: La movilidad urbana es un fenómeno social que tiene su origen en la transición de la edad media a la edad moderna en el siglo XV. De aquí en más, su evolución ha sido drástica y en el actual contexto de ciudades neoliberales, son varias las formas de movilidad urbana que se ofrecen a la ciudadanía. Estas nuevas formas están marcadas por la lógica neoliberal imperante, competencia, individualismo y privatización. En este panorama, los servicios de transporte público urbano han sido descuidados y/o desmantelados, a diferentes niveles según cada contexto nacional o local. El estudio analiza la situación de esta materia para el caso de Tarragona, en España. A partir de una reconstrucción histórica del servicio de transporte público en la ciudad, se abordan cuestiones desde el ordenamiento territorial, la movilización popular por el derecho al transporte público y la movilidad urbana, las condiciones actuales y las proyecciones de la ciudad en estas materias. Se problematiza la movilidad urbana en el contexto de Tarragona a partir de testimonios de usuarios, conductores, dirigentes vecinales, políticos, organizaciones de la sociedad civil y funcionarios públicos. Todo esto a la luz del proyecto urbanístico neoliberal de la ciudad de Tarragona.
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ER -