AIBR http://www.aibr.org Registro AIBR, SSCI text/plain; charset=utf-8 TY - JOUR JO - ARIES, Anuario de Antropología Iberoamericana TI - "ARRIEROS SOMOS, Y EN EL CAMINO NOS ENCONTRAREMOS”: LA INELUDIBLE SALVAGUARDA DEL PATRIMONIO CULTURAL MATERIAL E INMATERIAL ARRIERO Y CARRETERIL DE LA PENÍNSULA IBÉRICA VL - IS - 2021 PB - Asociación AIBR, Antropólogos Iberoamericanos en Red T2 - ARIES, Anuario de Antropología Iberoamericana PY - 2021 M1 - SN - 2530-7843 UR - https://aries.aibr.org/articulo/2021/20/3584/arrieros-somos-y-en-el-camino-nos-encontraremos-la-ineludible-salvaguarda-del-patrimonio-cultural-material-e-inmaterial-arriero-y-carreteril-de-la-peninsula-iberica DO - doi:2021.AR0000030 AU - Moreno Arriba, Jesús A2 - A3 - A4 - A5 - A6 - A7 - SP - LA - Esp DA - 20/08/2021 KW - Península Ibérica – prácticas eco-culturales tradicionales – salvaguarda del patrimonio cultural material-inmaterial – arriería – carretería AB - Spanish: Revisando las actividades comerciales tradicionales en la Península Ibérica no podemos soslayar las prácticas eco-culturales de arrieros y carreteros. Sin embargo, desde el siglo XIX, la mejora de redes viarias y medios de transporte, diluye estas formas socio-ecológicas de acarreo mercantil. Consecuentemente, el objetivo es ofrecer una aproximación geo-antropológica a la memoria de las profesiones arrieras y carreteriles ibéricas, partiendo de acciones preliminares de documentación y estudio de esta significativa expresión del plural patrimonio cultural material e inmaterial ibérico. Su mejor conocimiento propiciará otras intervenciones favorables a su reconocimiento interno y externo, posibilitando su transmisión y continuidad. Desde una perspectiva transdisciplinaria, se está implementado una metodología cualitativa sustentada en disciplinas científicas como la Antropología, la Historia, la Geografía o la Ecología Cultural. No en vano, la evolución histórica de este proceso transportista-comercial proporcionó al campesinado de aquellos territorios más pobres un indispensable medio-modo de vida, y de sus prácticas socio-territoriales y socio-económicas brotaron los pilares del progreso contemporáneo. Por tanto, al socaire de nuevos marcos legislativos-normativos como, entre otros, la Convención para la Salvaguardia del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Unesco (2003), resulta inaplazable abordar la salvaguardia y valorización de la memoria histórica-cultural arriera y carreteril, como recurso geo-turístico y factor privilegiado de cohesión socio-espacial y geo-antropológica local, interregional, estatal y europea. English: Revisando las actividades comerciales tradicionales en la Península Ibérica no podemos soslayar las prácticas eco-culturales de arrieros y carreteros. Sin embargo, desde el siglo XIX, la mejora de redes viarias y medios de transporte, diluye estas formas socio-ecológicas de acarreo mercantil. Consecuentemente, el objetivo es ofrecer una aproximación geo-antropológica a la memoria de las profesiones arrieras y carreteriles ibéricas, partiendo de acciones preliminares de documentación y estudio de esta significativa expresión del plural patrimonio cultural material e inmaterial ibérico. Su mejor conocimiento propiciará otras intervenciones favorables a su reconocimiento interno y externo, posibilitando su transmisión y continuidad. Desde una perspectiva transdisciplinaria, se está implementado una metodología cualitativa sustentada en disciplinas científicas como la Antropología, la Historia, la Geografía o la Ecología Cultural. No en vano, la evolución histórica de este proceso transportista-comercial proporcionó al campesinado de aquellos territorios más pobres un indispensable medio-modo de vida, y de sus prácticas socio-territoriales y socio-económicas brotaron los pilares del progreso contemporáneo. Por tanto, al socaire de nuevos marcos legislativos-normativos como, entre otros, la Convención para la Salvaguardia del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Unesco (2003), resulta inaplazable abordar la salvaguardia y valorización de la memoria histórica-cultural arriera y carreteril, como recurso geo-turístico y factor privilegiado de cohesión socio-espacial y geo-antropológica local, interregional, estatal y europea. CR - Copyright; 2021 Asociación AIBR, Antropólogos Iberoamericanos en Red ER -